摩驴网

 找回密码
 加入我们一员
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1172|回复: 1

水冷CB300R-赤角兽300cc

[复制链接]

19

主题

19

帖子

121

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
121
QQ
发表于 2015-12-27 13:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
闲谈:
现在决定做水冷300CC这款车很多同行朋友都说我是一个不理智的行为。因为油冷版的销量并不乐观,而市面上的1万元出头的250水冷车的存在也是一个有力竞争,但是我的初衷这批车不是以挣钱为目的,我认为首先这款车型本身没问题,从操控性以及该车的外观简洁大气都是其他车型的花架子无法抗衡的。从另外一个角度来说也算是对自己这一年在这个车型上付出的一个总结,对车友的期盼一个交代。当然有车友质疑,不以挣钱为目的,说得如此道貌岸然,冠冕堂皇,你肯定也不姓雷。但是我需要声明的一点是至少这批车不是这个目的。我的目标是看在以后,当然也不是在车友身上来剥取利润,而是在配套厂家去挖掘空间。现在做款车不管是谁,因为量没上去,在配套厂家根本没有任何议价能力,最大部分的利润空间是在配套厂家。所以高价格成本就转嫁到车友身上。而我的想法是前期不考虑利润,售后成本+直材成本+生产成本=销售价格的方式全力打造出一款性价比超高的国产300CC街车得到市场的认可。而一旦认可后销量增加,那么我就有资本和厂家谈质谈价!从而形成一个良性循环,当然以后的售后配件也是一个利润来源点!
水冷从去年7月立项经过部分件的开以及15000公里的路试--再整改--配套体系完善定格经过了一个漫长煎熬的过程。让关注水冷300CC的兽友从急切--等待--淡然--最后都丧失信心--质疑生产开发能力    非常理解!作为一款国产较大排量街车,不经过这些过程对你们都是一种不负责的行为,我也很急,但是造车不是像医生给你一副中药药方(现成配套体系),然后照本宣科,依葫芦画瓢,把配件抓齐捏造而成。我不能保证尽善尽美,但是我相信信誉的售后是解决问题的初衷。提出问题面对问题解决问题让问题无处可逃!
谈车:   
一  合格证     作为一款车的身份证,和油冷版一样,东本DB250-A  从前两批的上牌情况看,百分之90的地方车友都可以自己顺利上牌,有个别比如云南、成都等管理非常严格的地方需要通过灰色途径解决。当然我们也可以代上渝A渝B牌照,费用在1200左右,上购车人名字。从而远离骑大车用小排量证的见到警察查车的胆战心惊。
  二  车架        人体的骨骼,房屋的承重墙,其关键与否无需多说。此车车架为搭载东本300CC水冷专门重新开发,悬挂采用     双摇篮设计,让发动机多点连接减小振动,
增加稳固性,也为此车的操控提供有力保障。当然表面处理工艺比如酸洗磷化等都是必须的生产环节,最大限度保证无漏点。现在的喷塑也成了一个标配,后期上量后考虑上金属烤漆
需是后话。
  三  发动机      人体的心脏 动力的源头  没有他生命不复存在。没有一款好的鸡鸡,注定是一个阳痿患者!东本300CC水冷,作为老鸟辈肯定都知道这款机器.原型AX-1,和银钢机一样 为一款四气门水冷机。此款发动机当年并未国内使用,拒绝外卖给其他厂家使用,也是国内知名度不高的原因之一。但是在国外市场获得一致认可。 此款发动机采用双凸轮结构、水冷电喷的汽车发动机技术,进口小链条,减少了发动机的噪声,内置机油过滤。双凸轮轴因可以改变汽门重迭角,发挥出比较大的马力,所以双凸轮轴的技术来自于赛
车,主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴,一支驱动进气门,另一支驱动排气门,所以DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”,因此理论上同一个系列的发动机,DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候,DOHC比SOHC就更加盛行了。列举汽车三菱的4G92发动机,SOHC的马力是100PS,而DOHC的则有125PS。
(DOHC是指顶置双凸轮轴、SOHC是指顶置单凸轮轴)

发动机:东本173MN-1(用于公路赛车,越野车)
发动机型式 单缸、四气门、水冷、四冲程、DOHC结构
实际排量 300cc
外形尺寸 333*342*458
净重量 35KG
最大功率 22KW/8000±400
最大扭矩 25/7500
压缩比 10:01
缸径与行程 73*65
点火方式 CDI
润滑方式 压力飞溅
最低燃油消耗率 ≤354
启动方式 电
离合方式 湿式多片式
变速方式 六档常啮合齿轮式
初级变速比 2.727

(1)采用汽车置顶双凸轮结构(DOHC)国内领先技术
(2)采用无摇臂技术,发动机噪音小,无需多次调整气门
(3)赛车动力,大功率,大扭矩
(4)采用先进水冷结构,专业水道设计、不发烧的发动机
(5)先进的活塞和活塞环设计,超强耐磨
(6)专用缸体,平衡轴,美国进口摩斯小链条,CID专用活塞环,七片六柱式离合器
   发动机外观颜色根据大多数车友意见而定!


三 化油器

     他的存在如同人体的胃。消化功能以及消化效率直接反馈胃功能的强大与否,也为心脏提供更多的动力源泉。中日合资泰凯TK等真空膜片式化油器,CB300R水冷
状态专用调教。规格:ZV30 19A  匹配这台300CC野兽当之无愧。在匹配的同时,重新开模具做进气管使之角度不别扭,避免借用其他车型进气管因角度问题导致开裂而使车车趴窝的情况。而且加大内流通孔径,使发动机的潜能功率得以淋漓尽致的发挥!良好的燃烧工况也保障了运转和油耗的平稳。但是昂贵的价格也使整车的成本上了一个台阶。

四 空滤器
   当发动机排量增大的同时,进气是必须增大。新开模具加大口径,调整内部滤网密度,改变转接口弯度配合化油器匹配。所用标件及抱箍采用军绿件。

五 消声器

   继续沿用CB300R原装状态,权衡再三从后期使用来看,前段仍然采用耐750度高温烤漆,黑色状态!避免采用不锈钢前段燃烧淋雨后出现的发黑积碳现象。后段为不锈钢状态,

不锈钢护罩。排气孔为φ25.5,与化油器发动机相匹配。


六 行走传动系统
   1轮圈  轮圈规格:前2.75-17,后4.0-17。五星十筋高强度真空铝轮。颜色:亚黑全喷。CB300R定做加大缓冲限位盘直径φ148,此轮圈标准匹配轮胎为前110-70-17,后130-70-17真空轮胎.
   2轮胎 仍然采用正新厂家建议全地形花纹真空胎。此花纹的抓地能力和通过性都毋庸置疑。让你在长途旅行中的各种路面应对自如!规格:前110-70-17  后130-70-17
   3 缓冲体 作为动力传输的桥梁,虽然其貌不扬,但是作为承上启下的核心,在路试车中就因为采用的原来通用规格的小直径缓冲体而承受不了强大的动力输出粉身碎骨。所以此次采用的外径为 φ148加大缓冲体,让你在各种非正常骑行状态下给你提供有力保障! 链轮规格:520-40T 军绿/CB300R专用体 本色/体高:39/油封规格:φ267×φ47×7/带军绿内衬套:φ26×31.5-φ22×19.5/安装标件及锁片为军绿。
  4 链条  采用国内第一品牌超汇KMC520H型加厚链条。其抗拉长能力和耐用性众人皆知。无须过多介绍。型号:520H-110
七 制动系统
1  碟刹  此次采用国内第二品牌  凯琳碟刹  本打算采用嘉陵大排量车型专用的航特,但是没有与之匹配的型号,要重新开模具,故放弃。该碟刹一直与国内一线品牌配套本身就已经说明了他的稳定性和超强制动性能。
2  制动臂 规格 CB300R/花剑轴:φ18×44.5/花剑轴中心到脚踏板中心:195/表面处理:银色喷塑。
八  减震
  采用前后耀勇正品正置减震。针对油冷车型车友提供的改进意见,对前后减结合水冷整车重量的改变作了重新调校。磨合之后效果更佳!
九 水箱
一改传统式一体水箱的安装弊端以及单风扇扇热的局限性,重新设计安装支架改用分体式双风扇强制散热,确保在高温长途旅行中为你的爱车降温杜绝热衰的出现。此水箱的设计是在鑫源X2的基础上进行更改/双风扇的工作启动开关设定82度。双水箱使整车外形直观上更紧凑!
十 电器线路
  线缆  重新找做汽车线缆厂家定制,其防水性能和耐热性能都是重点考虑。
  电器  电器均采用国内第一品牌三木SM  点火器为三木华瑞提供东本300CC专用数字点火器。
十一
坐垫
采用/白底板/万向防滑皮革/前部方胶高:13/前部圆柱胶高:18/中部圆柱胶高:20/尾部圆柱胶高:16
十二
包装
铁架  规格:1830×470×950/30角钢/底盘用七层瓦楞纸板
纸箱   规格:1850×480×930/五层/托盘式/上满盖 外为东本商标
附件盒  规格:320×300×140/五层/白板包装
售后:地球人都知道我们的售后,故不细说!
十三
价格订购篇
谈到敏感的问题,也是大家关心的字眼。此次订购数量20台,采取订单制。订单截止从即日起30天。当然如果提前订满提前安排生产。生产周期预计45-60天 希望大家下单前做好心理准备。  
价格:9380  含DB250-A合格证和原厂发票 定车定金1500  一旦下单不退还,希望大家慎重下单。如果因为我方原因订车后未能完成生产(未订满生产数额或者因为其他原因),多退还100定金以表歉意!
其实了解车的大体都能算出这个车的成本。低价的原因并非质量或者成本的降低,而是因为
1如上所言,此次利润不是我的目的。以上价格只是直材成本+工厂运作成本+品牌费用+税收+售后成本, 而是希望能通过这种方式打开一种渠道,真正做到超高性价比。对我而言也省事省心
2由于采用订单制,无须占用资金,资金成本直接反馈给用户。
3订单方式无须库房中转发货运输等等费用。
4强烈的市场竞争,摩托车的暴利时代早已成为过去时。在现实面前,其他的一切都是借口!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入我们一员

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们一员

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|摩驴网  

GMT+8, 2017-10-22 01:27 , Processed in 0.239634 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表